巴中：整治客运市场“顽疾”，护航群众安全出行！

　　今年以来，巴中市交通运输综合行政执法支队聚焦市民关注的热点、客运市场秩序的“顽疾”，在措施上抓提升，在落实上抓督查，切实维护城市“脸面”，增强市民出行的安全感、满意度。

　　8月2日-3日，记者先后到巴城的农村客运配载点、加气站、火车站、汽车客运站等客运一线，通过记者实地走访、执法人员谈、受访群众讲，真切地感受到巴城客运市场秩序的可喜变化。

　　时间：8月2日下午6点左右

　　地点：农村客运配载点（佛江路石家河）

　　措施：常态化执法 不定期巡查

　　巴中汽车北站佛江路石家河农村客运配载点，巴中-南江方向的农村客运都在此停放，上下客人。

石家河农客配载点

　　记者在现场看到，一辆巴中-长赤的农村客运车辆正有序停放在配载点内，等待前来的乘客。只见有人进入车站，车主便热情招呼，询问乘客是否到长赤。

　　巴中-长赤的车主杨玉宝告诉记者，巴中-南江方向的农村客运车辆共有80余辆，每天都要在这个配载点停靠，方便乘客下车和乘坐，巴中市交通运输执法支队的执法人员每天不定时来巡查，规范其经营行为。

　　车主 杨玉宝：（他们）监督非常到位，每天都要来巡查，叫我们把车辆停放到位。站外揽客的，基本上没有了，现在都比较规范了。

明峰加气站

　　然而，记者随后在佛江路石家河农村客运配载点附近的明峰加气站看到，除两辆正在排队进场加气的农村客运车辆外，还有一辆农村客运车辆直接停放在加气站的前面，车主正在加气站附近招呼需要乘车的客人，巴中市交通运输执法支队一大队的两名执法人员见状，立即前去制止。

　　现场执法人员 官凯锐：不准他们停放在这里（加气站），是因为在这里上下客，车辆多，人员多，危险系数太高。

　　据介绍，不少农村乘客出于习惯，在加气站外上下车，农村班线车辆站外揽客的现象时有发生，有时班线车主也与执法人员“躲猫猫”，不仅带来安全隐患，也影响到周边的道路通行。

　　为此，执法人员除开展常态化执法（每天早上6至7点、下午3至4点乘车高峰期），还不定期进行巡查，并加强对在加气站外等候乘车的市民进行引导。

　　时间：8月2日晚上10点左右

　　地点：巴中火车站

　　措施：规范经营行为 督查值守到位

　　火车站历来是一个城市的窗口和“脸面”，代表着城市的形象。曾多次听到这么一句话：“巴中火车站与其他地方火车站不一样，它的特色就是出租车抢客人、不打表”。

巴中火车站

　　8月2日晚上9点50分，记者来到了巴中火车站，尽管天空降雨越来越大，但还是挡不住出租汽车进站拉客的热情。

　　巴中市交通运输综合行政执法支队四大队的负责人苏波，正带领两名执法人员现场指导拉客的出租汽车进行有序停放。

巴中火车站

　　巴中市交通运输执法支队四大队负责人 苏波：根据火车到站时间，执法支队四大队安排了三名执法人员维持站内秩序，规范出租车经营行为，对出租车强行组合载客、乱收费、拒载、喊客、拉客等行为进行了纠正和制止，及时疏散滞留旅客。

　　据介绍，火车站周边营运秩序历来是交通执法的重点和难点。每天从巴中火车站发出、到站十几个车次，人流量大，特别是夜间最后两班到站后无公交车接驳，导致出租车、私家车拥挤不堪，秩序混乱，为确保乘客安全有序离站，市交通执法支队安排执法人员每晚到站维护秩序，并不定时组织针对出租车喊客议价等违规行为进行查处。

巴中火车站

　　近期，受天气影响，火车晚点时候多，到站时间不确定，执法人员是否到岗到位，下车乘客是否安全有序乘车、离站不滞留？

　　当晚10点多，也是火车到站，乘客下车的正常时点，巴中市交通运输执法支队综合科科长任静到达站点进行督查。与现场执法人员交流，和等候的出租车司机摆谈，询问站内交通秩序，了解出租运行情况等，确保深夜回巴中的旅客不滞留。

　　当晚，因铁路沿线天气缘由，造成重庆、成都方向火车晚点，重庆到站23:51分，成都到站00:14分。

　　火车晚点到站时，巴中亿恒出租汽车公司协调17辆出租车到火车站，载运旅客约100人次，乘客无滞留。

　　亿恒出租汽车公司负责人 张良平：巴中火车站，晚上，火车到站时间晚，不管多晚，我们都要及时准确把旅客送到目的地。

　　时间：8月3日早上7点左右

　　地点：巴中江北客运中心

　　措施：高峰时段 重点防守

江北客运中心

　　江北客运中心是巴中发班车次最多、输送旅客最大的汽车客运站，曾经也存在营运车辆站外乱停放、非法营运车辆拉客等乱象。

　　8月3日早上7点，记者来到江北客运中心，看到两名身着执法服装的工作人员正在车站外，引导一辆又一辆拉客到站的车辆进行有序停车下客。

　　现场执法人员 熊朝伟：主要是维护车站周边的秩序，规范网约车、出租车的经营行为，纠正“羊儿客”在周边喊客的行为，从而净化车站周边的秩序。

江北客运中心

　　曾经的江北客运中心，站外揽客的“顽疾”久治不愈，前来接送旅客的出租车、私家车，还有三轮车、摩托车随意停放现象突出。为了治愈这一“顽疾”，执法人员在早上的7点-9点（乘客出行高峰）；下午的5-7点（乘客回巴高峰）进行重点防守。同时，交通运输执法人员还与交警、城管联手，对乱停放车辆进行治理。如今，江北客运中心周边秩序井然。

　　江北客运中心工作人员 潘勇：这段时间，（站外）揽客的比较少了。过去这里拉客的摩托车、的士堵在门口，这种现象现在减少了，经营秩序比较良好。

　　点评： 护好“脸面” 不留“情面”

　　农村客运配载点、加气站、火车站、汽车客运站等客运一线，那是一个城市的对外“窗口”，也是那一座城里人的“脸面”。

　　“脸面”好不好看，受人喜欢与否，取决于大家的态度，众人的行动，绝不是依靠某一个执法部门，某一个行业经营者。到规定站点乘车，到划定位置停车，需要大家共同遵循。

　　营造一个良好、安全、舒适的出行环境，是大家所想，也是你我所盼。而对于那些随意损伤大家“脸面”的，执法部门就得不留“情面”，引导、规劝无效时，那就得依规依法进行处罚。