“有没有搞错？我这么小个车子还要上牌？”6月27日上午，当驾驶电动车在江北大道市政协路口被交警拦下时，市民陈女士一脸疑惑。
“女士，你这个属于电动车，是需要上牌的。还有，车上不能安装雨棚，我们得帮你拆下来。”经过交警耐心解释和劝导，陈女士表示，将自觉遵守交通规则并尽快给车辆上牌。
这是我市“四车”交通安全集中整治行动中的真实一幕。6月14日，市市场监督管理局、市综合行政执法局、市交通运输局、市公安局交通警察支队联合发布了《关于开展全市“四车”交通安全集中整治行动的通告》，助力全市“摩托车、电动自行车、电动三轮车、电动四轮车”（以下简称“四车”）交通安全管理水平和交通文明指数全面提升。记者走访发现，通过开展集中整治行动，全市交通文明有了明显提升，但骑行不戴头盔、共享单车载人、车辆无牌上路等不文明现象仍旧存在，文明交通建设仍需全民参与、久久为功。
不文明交通行为——共享单车载人
探访：
“四车”不文明现象并非个例
文明交通，事关广大群众生命财产安全，事关城市文明形象。近年来，随着经济社会和城市交通的发展，摩托车、电动自行车等走进千家万户，成为群众较为常用的代步工具。6月27日，记者在位于巴城江北大道的巴中三中路口、市政协路口蹲点采访发现，不少“四车”驾驶人交通文明意识、安全意识淡薄，不仅降低了交通效率，还存在着较大安全隐患。
翻开江北大道巴中三中路口“四车”交通安全集中整治行动记录本，整齐记录着不文明交通现象的登记信息。在6月14日至27日近半个月的时间里，本子已经记录了13页、近200条。“这个本子主要记录无牌上路的车辆，不戴头盔、逆向行驶、共享单车载人等行为基本没有登记在册。最初几天无牌上路的车辆特别多，如今经过集中整治，已经有明显减少。”正在该路口执勤的一位交警告诉记者。
“四车”不文明交通现象，到底有多少？记者在江北大道市政协路口的公安交警岗亭处进行了简单统计：在上午9时45分至50分短短5分钟时间内，共有31位市民驾驶“四车”经过。其中，能够佩戴头盔、有牌上路且遵守交通信号指示灯的市民有25人；此外，还有2人不佩戴头盔、2人无牌上路、1人车辆有雨棚、1人共享单车载人。换言之，即便经过整治，也仍旧有约六分之一的市民未能遵守交通规则、做到文明出行。
“如果是早晚高峰，车辆更多，不文明交通现象也更多。在不文明交通现象中，又以不佩戴头盔、无牌上路居多。”江北大道市政协路口执勤交警马宇介绍，“夏天戴头盔很热”“头盔忘在家里”“不清楚要戴头盔”“不知道车辆该如何上牌”等，均是“四车”车主被拦下来后较为常用的理由。“部分车主甚至不听劝阻，在我们的制止声中扬长而去，但这尚属少数。”马宇说。
案例：
“四车”不文明行为易引发交通事故
“道路千万条，安全第一条”“一盔一带，安全常在”……这些都是广大市民耳熟能详的交通安全宣传标语。而在现实生活中，“四车”车主因安全意识淡薄而发生交通意外的情况时有发生。记者从市公安局交通警察支队了解到，仅今年以来，我市“四车”车主便发生了不少让人触目惊心的交通事故。
2月24日，张某德驾驶无号牌电动三轮车从奇章街道石燕社区家中出发，沿原S202线往巴中经开区城区方向行驶。14时27分，当张某德行驶至巴中经开区五谷街路段时，因操作不当车辆撞上道路右侧人行道绿化树，导致张某德当场死亡。经交警部门现场鉴定，此事故主因是张某德无证驾驶无牌车辆，又因安全意识不牢、驾驶操作不当，导致悲剧发生。
3月10日，蔡某礼驾驶电动两轮轻便摩托车，经回风北路向西环线方向行驶。10时20分许，当其驾车行驶至西环线莲花大桥匝道时与一辆重型货车相撞，蔡某礼经抢救无效死亡。此起交通事故中，蔡某礼无证骑行和逆向行驶，是造成事故的主因。
此外，不按规定车道行驶、随意变道，也是“四车”交通事故高发易发的主要原因。4月12日7时56分，当曹某刚驾驶电动三轮车沿北环线向巴中经开区方向行驶时，在北宸阳光外路段因随意变更车道，与任某正常驾驶的两轮电动车发生碰撞，造成任某受伤、车辆受损的交通事故。
“四车”领域的交通不文明现象，广大机动车车主也深有体会。“有部分电动车、三轮车开得还是比较‘野’，突然间就从车背后或两侧冒出来，转向不提前开启转向灯、在道路上随意变道等现象时有发生。”市民李家琳认为，应不断提高广大车主文明素质和安全意识，让全市交通更为和谐有序。（郑栋梁）
