为解决市民出行“最后一公里”难题，近年来，共享电单车如雨后春笋出现在巴城大街小巷。这些共享电单车有着方便、节能、快捷等优势，成为市民出行“新宠”，同样吸引了不少市民扎堆“练车”。
1共享单车增多 市民扎堆练技术
“共享电动车挺方便的，每次遇到上下班高峰期堵车时，骑它比打车方便得多。”28日下午3时许，位于巴城中杨大道的人行道上，几十辆不同品牌的共享电单车整齐停放在规划的停车区，不时会有市民前来扫码解锁骑行。
记者观察发现，在中杨大道滨河路边，也有不少市民携家带口在此练车。“现在开车实在太堵了，关键是还不好找停车位，骑电单车只要十几分钟就能到达，开车却要半个多小时，加之我每天要送老婆到单位，时间成本太高。所以专门趁周末时间，教老婆和女儿学骑车，等她们都学会了，我们3人今后都骑车上班。”在滨河路边，市民王军正扶着一辆共享电单车，教女儿如何骑行。
无独有偶，在中杨大道江湾城路边，也有不少市民在此练车。“如今路面上汽车越来越多，既不高效也不环保，但共享电单车却可以解决大家出行烦恼。”市民张丽丽说，现在巴城共享单车越来越多，只要会骑，就不怕堵车，因此她专门和好朋友相约一起来学习。
记者走访发现，不仅是中杨大道，在巴城麻柳湾大桥下、大佛寺附近以及南杨大桥附近等车流人流相对较少路段，都能看到不少市民学车身影。巴中三中一名学生称，他们班上许多同学都学会了骑车，对他们而言，会骑车，就给他们生活带来了极大便利。“以前上学都不好打车，公交车也挤，很多时候因为堵车还迟到，如今巴城很多地方在修路，我们出行多亏有共享电单车。”该学生说。
小孩骑共享单车在人行道上穿梭
2学车载人、小孩学车 这些行为很危险
记者在走访中发现，个别市民在学骑共享单车时，存在让小孩学电动车、学车时载人、在人流多的地方学车等情况，殊不知，这样给自己及他人带来了安全隐患。
“幺儿，你胆子放大点嘛！这车子这么好骑，不怕，我在这儿看到的呢！”28日下午4时许，在巴城中交王府景小区三期外太阳广场，一名大人正教一名年龄约八九岁的小女孩学骑共享单车。只见他先是在后面把车尾扶着，接着慢慢松开手。一个小时后，记者发现又有一名小男孩在太阳广场骑行共享电单车，此时的太阳广场有不少家长遛娃晒太阳，不仅人流大，小孩特别多，在此骑车很危险。“怎么不去那些人少的地方学呢？这么小的孩子骑电动车，万一摔了怎么办？撞上别的小孩怎么办？”一市民埋怨道。
在太阳广场对面，记者看到，三名女生在此学骑共享电单车。其中，一名女生独自骑一辆车，另两名女生共骑一辆车，后面女生将脚放在地上帮前面的女生稳住车辆。一市民看到后表示：“都还不会骑呢，还两个人骑在车上，共享单车带给我们的是便捷，可更多的是文明考验！希望大家都文明骑行。”
不仅如此，在滨河路边，一名中年女士骑着一辆共享电单车，双脚放在地上，让一名年约四五岁的小孩站在她前面，接着快速骑行在滨河路橡胶跑道上；一个来回后，她又让另一名小孩站在车前骑了起来。
市民骑车载娃
3新手建议先学自行车 16岁以下禁止使用电单车
市民扎堆学起电单车，目前有两种电单车可以选择，究竟哪种更适合初学者呢，在学车中有哪些需要注意的？滴滴公司巴中青桔电单车巴中地区负责人郑春雨介绍，对于16岁以上的初学者来说，建议先学骑自行车，学会自行车后，骑电单车就会非常好上手。“因为自行车的速度完全由脚来控制，学会后对平衡性会有较好的掌握，但电单车对于初学者来说一开始可能对速度掌握不好，加之没有很好的平衡性，并且道路上车多人多，可能存在安全隐患。”郑春雨介绍，新款电单车更适合新手练技术，因为新款电单车座椅更矮，性能等方面更好，新手在掌握不了平衡时可以用双脚作为支撑，而老款电单车座椅较高，对于个子不高的人来说用双脚作为骑行不稳时的助力较难，虽然老款电单车也可以当自行车使用，但车辆较重对初学者不是很友好。另外，他表示，16岁以下禁止骑行电单车，无论是学车还是骑行，家长应该注意，不应该让16岁以下的孩子学骑电单车，以免发生危险。
除了车辆选择，在学车过程中也应该注意，“学车要选择人少车少的地点，最好不要在有机动车经过的马路上学车，可以选择较宽阔的坝子等，不仅要避让车也要注意避让行人，以防发生危险。”他介绍，在学车时要先检查车辆的刹车等功能有无问题，如果有故障可立马上报。无论学车还是骑行，都应该注意共享电单车一人一车，禁止载人，学车时“横冲直撞”是不安全也不文明的行为。“骑行时要遵守交通法规，不逆行、不闯红灯、不违规载人等。”郑春雨说。（牟柯 张娇）
